这就是“静默探测，静默杀伤”，是现代空战的不对称优势。

现在美国佬急了，终于发现这玩意儿好了，想给F-22补上。但问题是，机头最宝贵的空间，当年早就被雷达和航电塞得满满当当了，哪还有位置再塞一套EOTS？没办法，只能搞个外挂的“红外传感器吊舱”，也就是咱们说的“夜视镜”，挂在机翼下面。

这就尴尬了。你F-22当年最大的卖点是什么？是极致的隐身和超音速巡航能力。现在好了，你为了获得“视力”，不得不在自己身上再挂俩大瘤子。这俩吊舱，加上那俩副油箱，四个外挂物挂在身上，你的雷达反射截面还能剩多少？你的超巡能力还能剩多少？你的机动过载还能剩多少？洛克希德·马丁公司说“影响微乎其微”，这种话，听一听就得了，谁信谁天真。

这就好比一个刺客，原本靠身法轻盈和潜行术吃饭，结果为了能看清夜路，不得不头顶探照灯、腰别两个大喇叭在暗夜里狂奔。你还说你依然是那个来无影去无踪的刺客，谁信啊？

而咱们的歼-20呢？这些先进的“感官系统”，从它出生的那一刻起，就是标配。EOTS和EODAS，是集成在机身内部的，与隐身外形完美融合，不影响一丝一毫的气动和隐身。你想啊，F-22现在辛辛苦苦通过外挂吊舱得到的“视力”，不过是咱们歼-20出厂时就有的基本配置。你这哪是升级，你这分明是在追赶咱们的起跑线啊。