更耐人寻味的是，印度海军一边高调采购“阵风M”，一边推进国产双发舰载机TEDBF项目，直言现购只是“权宜之计”。这种“骑驴找马”的策略，暴露了印度军工的深层焦虑：既依赖外购填补战力空白，又难舍“大国自主”的执念。[page]

三、地缘棋局：南亚“航母霸权”的野望

印度对“阵风M”的执着，绝非单纯军事考量。看官且观其布局：

双航母威慑：“维克兰特”号与“维克拉玛蒂亚”号组成双航母编队，搭载36架“阵风M”（18架+8架轮换），理论上可控制印度洋咽喉要道。

抗衡中巴：印度空军已用“阵风”对标巴基斯坦的JF-17与歼-10CE，海军版则剑指潜在对手的远洋战力。

拉拢法国：军购捆绑政治，印法借“阵风”深化防务合作，平衡美国在印太的影响力。

然而，理想丰满，现实骨感。印度海军现役米格-29K故障率高、出勤率低，而“阵风M”形成战斗力需等到2028年。更棘手的是，达索生产线早已饱和，印度若想“插队”交付，恐怕得再加钱——这种“加钱居士”的戏码，看官是否似曾相识？[page]